您好,欢迎来到山东斯福特实业有限公司网站!

山东斯福特实业有限公司

集研发/制造/销售/服务/咨询为一体的

高新技术企业

全国服务热线 0538-8989717

联系我们

联系人:张经理

手机:155 5080 8589

电话:0538-8989717

传真:0538-8989718

邮箱:sft8989717@163.com

网址:www.sdsftsy.com

地址:山东泰安高新区北天门大街2299号

玻璃钢锚杆施工中常见的质量通病

发布时间:2021/1/14 浏览次数:

玻璃钢锚杆在施工中,会出现一些常见的质量通病,接下来就举例给大家看一下。

1、配合比不正确,水泥用量不足。现场试验人员和监理人员要经常量测水泥浆的稠度,在设计范围内时可以压浆,否则要查明原因,多半是用少水泥,或是水泥结块,搅拌不均匀。

2、玻璃钢锚杆打设角度显水平状。由于目前锚杆打设多数采用开挖钻孔台车,采用风动凿岩机(风枪)成孔。而台车上下高度方向不能调整,一般的凿岩机偏长,竖不直,常常顶到台车顶面平台,这样对拱肩以上位置的锚杆就容易打成水平角度,无法打设成与开挖轮廓线垂直,拱顶部位漏顶的现角非常普遍。

3、玻璃钢锚杆定位偏差较大,成孔深度不足。施工员贪图省事,未按规定亲自动手放线、标记、定点,而是由工人凭直觉打眼,造成孔位偏差较大。而孔深不足,则是技术交底不清楚或工人偷懒导致。现场应随机抽检,频率不少于10%的锚杆根数。

4、玻璃钢锚杆根数不足,多是故意偷工减料。应在锚杆压浆前清点一次,全部压浆完成后再清点一次,在初喷前再清点一次。现场管理人员必须熟悉设计图纸,熟悉每一循环需打设的锚杆根数。锚杆根数是否足够的问题,完全是现场管理人员责任心的问题,因为清点锚杆根数的机会很多,时间也很充足。

5、不压浆、假压浆或者压浆不饱满。不压浆、假压浆是严重的故意偷工减料的行为。主要表现在故意在锚杆注浆口用锚固剂塞紧,造成假压浆的现象。检查时要查看孔口的止浆塞周围是否有溢浆,也可以用敲击锚杆听声音的方法来判断是否已压浆。压浆不饱满主要是止浆塞塞得不紧,造成孔隙过大,压力不足,或终止压浆后,未及时堵塞锚杆口,造成水泥浆倒流。现场管理人员在压浆时必须全过程旁站。

玻璃钢锚杆

 

相关标签:玻璃钢锚杆

返回顶部